Trabajadores de la línea B de subte advirtieron por posibles nuevas medidas de retención para las próximas semanas que podrían generar demoras, en caso de que la empresa concesionaria no brinde una respuesta frente al reclamo de contaminación por asbesto en las formaciones.
Según el comunicado al que tuvo acceso la Agencia Noticias Argentinas, en el marco de la liberación de molinetes que se realizó durante la mañana de este 17 de diciembre en la estación Federico Lacroze, los empleados continúan en “estado de alerta”.
En el mismo escrito, el personal informó que cuentan con medidas de fuerza votadas “para las próximas semanas si la empresa concesionaria no realiza las acciones que corresponden para evitar que continúe la contaminación con asbesto”.
Asimismo, indicaron que desde el ámbito gremial ya denunciaron en reiteradas ocasiones “que la empresa intervino en forma ilegal sobre la estructura y elementos que contienen asbesto en varias formaciones Mitsubishi y generaron un riesgo aún mayor al habitual, de contaminación con el material cancerígeno”.
Por tanto, consideraron que el químico “se encuentra en estado friable, quedó expuesto y diseminando fibras en el ambiente, lo que expuso a millones de personas a la polución en cada viaje”, al tiempo en que remarcaron que presentaron las debidas acusaciones ante los organismos gubernamentales.
En línea, reclamaron que la empresa “se niega a realizar los muestreos, mediciones y retiro de estas formaciones afectadas”, lo que calificaron como una “crisis sanitaria” por lo que alertaron que, ante la ausencia de una respuesta en el transcurso de la próxima semana, “los trabajadores de la línea B iniciaremos un proceso de retención de tareas sobre uno o más de estos trenes que hoy no están aptos y ponen en riesgo la salud de millones de personas”.
“La medida podría generar consecuencias en el funcionamiento del servicio y en su frecuencia, pero la situación sería consecuencia exclusiva de las decisiones de la concesionaria que se niega a cumplir con sus obligaciones e intenta generar conflictos mientras responsabiliza a los trabajadores que somos los únicos preocupados de que el servicio del subte sea cómodo, eficiente, accesible y seguro”, continuaron.
Por último, pidieron al Gobierno de la Ciudad que se declare “Emergencia Operativa” para dicha línea, lo que “permitiría dar respuestas urgentes, hasta la llegada de la flota nueva, el recambio del trazado de vías, el restablecimiento de los programas de mantenimiento integral y la desabestización total de la red”.
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