El Manual de Estadísticas es un recurso esencial para comprender las tendencias mundiales del comercio y el desarrollo.
En el incierto panorama económico actual, proporciona a los responsables de la toma de decisiones datos fiables y oportunos necesarios para diseñar políticas y estrategias para una economía más inclusiva y sostenible.
Este año, la Organización de las Naciones Unidas para el Comercio y el Desarrollo (UNCTAD) lanzó Data Insights , una versión en vivo del manual que ofrece datos y análisis constantemente actualizados para seguir los indicadores clave a medida que evolucionan.
En 2023, el comercio mundial mostró tendencias contrastantes. Las exportaciones de mercancías cayeron drásticamente, mientras que el comercio de servicios aumentó, impulsado por un repunte en los viajes y el crecimiento de los servicios de entrega digital.
Estadísticas clave
Las exportaciones mundiales de mercancías cayeron un 4,3%, hasta los 23,8 billones de dólares, con una caída más pronunciada en las economías en desarrollo (-6,2%) que en las desarrolladas (-2,8%). África registró la caída más pronunciada (-9,8%), ya que importó casi tres veces más bienes manufacturados de los que exportó.
El comercio Sur-Sur de bienes se contrajo un 7%, hasta los 5,7 billones de dólares . El comercio entre países en desarrollo representó el 24% del total mundial, frente al 15% en 2005.
Las exportaciones mundiales de servicios aumentaron un 8,3% hasta los 7,9 billones de dólares , impulsadas por el crecimiento de los viajes (34%) y los servicios que pueden prestarse de forma digital (más del 8%), como los servicios financieros y empresariales. Estados Unidos siguió siendo el principal exportador de servicios, con una participación del 13% del mercado mundial.
Las economías asiáticas exportaron el 56% de los servicios del Sur Global, y China estuvo a la cabeza con 381.000 millones de dólares en exportaciones.
El crecimiento económico mundial se desaceleró en 2023. Las economías en desarrollo crecieron más rápido, pero enfrentaron desafíos que incluyeron disminuciones del superávit comercial y una caída de la inversión extranjera directa (IED).
Estadísticas clave
El crecimiento del PIB mundial se desaceleró al 2,7% , frente al 3,1% de 2022. Las economías en desarrollo superaron a las desarrolladas, creciendo un 4,1% en comparación con el 1,7%.
Persistieron grandes disparidades en el PIB per cápita. La mayoría de las economías desarrolladas superaban los 30.000 dólares per cápita, mientras que muchas economías africanas se mantenían por debajo de los 1.000 dólares. La mayoría de las economías en desarrollo de Asia y las Américas superaban los 3.000 dólares.
La IED mundial cayó un 2%, a 1,33 billones de dólares . Las economías en desarrollo experimentaron una caída más pronunciada, del 7%, pero los países menos adelantados desafiaron la tendencia y crecieron un 17%, a 31.000 millones de dólares.
Los precios de las materias primas cayeron casi un 24% después de alcanzar su máximo en 2022, impulsados por una disminución del 32,1% en los precios del combustible.
El crecimiento de la población mundial en 2023 reveló contrastes con importantes implicaciones económicas, incluidas las oportunidades derivadas del aumento de la población en edad de trabajar en algunas regiones y los desafíos derivados del envejecimiento de la población en otras.
Estadísticas clave
Cinco de cada seis personas (83%) vivían en una economía en desarrollo , porcentaje que se espera que alcance el 86% en 2050.
África lideró el crecimiento demográfico mundial con un 2,3%, aumentando su participación global al 18,7%. Asia siguió siendo la región más poblada (59,5% del total), mientras que la participación de Europa disminuyó al 9,5%.
La urbanización se aceleró en todo el mundo , y el 57,3% de la población vive en ciudades. Las tasas de urbanización son, en general, más altas en las economías desarrolladas (79,9%) que en las economías en desarrollo (52,8%). En los países menos adelantados, solo el 36,4% de la población vive en zonas urbanas.
A nivel mundial, por cada 100 personas en edad de trabajar había 54 dependientes. África tenía la tasa de dependencia infantil más alta (69%), mientras que las economías de altos ingresos tenían la más baja (45%), impulsada por la creciente dependencia de las personas mayores.
El transporte marítimo, piedra angular del comercio mundial y que mueve más del 80% de las mercancías comercializadas, registró en 2023 una ligera caída en los volúmenes, una expansión de la flota mundial y un retorno de las tarifas de flete a los niveles previos a la pandemia tras los máximos históricos de 2021 y 2022.
Estadísticas clave
Las economías en desarrollo impulsaron los volúmenes del comercio marítimo mundial, cargando el 55% y descargando el 70% de las mercancías transportadas por mar en 2021. El Asia en desarrollo lideró el camino (42% cargado, 64% descargado), consolidando su papel como centro de la cadena de suministro.
El déficit del comercio marítimo del Sur Global alcanzó los 648 millones de toneladas en 2021, ya que las economías en desarrollo descargaron más carga de la que cargaron, incluidos productos a granel y en contenedores.
El comercio en contenedores se contrajo un 1,5%, lo que refleja una menor demanda de productos manufacturados.
La flota mundial creció un 3% , de la que las economías en desarrollo son dueñas el 41%. Las inversiones en graneleros y petroleros pusieron de relieve la demanda continua de materias primas y productos energéticos.
El objetivo es completar el canal troncal del río de La Plata y llegar a los 14 mts. de profundidad
El Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata Ing. José Lojo, dialogó con Mario Ciancaglini en la redacción de INFOLAPLATA y desarrolló un resumen de las actividades realizadas en la estación maritima de la región capital bonaerense durante el 2024.
El canal Magdalena ( canal troncal del Río de La Plata ) , la relación Puerto ciudad, la importancia de las obras complementarias para el intercambio comercial y el fomento a la producción, son algunos de los temas que se pusieron sobre la mesa.
