El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, encabezó la apertura del XIX Encuentro Argentino de Transporte Fluvial en la Bolsa de Comercio de Rosario, donde renovó su pedido a la Nación para que la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay se oriente desde una visión federal y vinculada al desarrollo productivo.
También exigió un plan de infraestructura vial que responda al creciente colapso en los accesos a los puertos de la región.
“El diseño de la Hidrovía no puede hacerse desde un escritorio en Capital Federal. Debe ser una herramienta de desarrollo para el interior productivo del país”, afirmó el mandatario santafesino, quien remarcó la necesidad de integrar el sistema hidroviario con mejoras en la conectividad terrestre y energética para reducir los costos logísticos y potenciar la competitividad de las exportaciones.
Pullaro destacó el papel estratégico del río Paraná y del Litoral argentino en la economía nacional, y planteó que Santa Fe continúa realizando inversiones en rutas pese a no recibir un retorno proporcional por las retenciones aplicadas a las exportaciones que salen de sus puertos. “Pedimos un plan nacional de obras viales. Las rutas están en pésimo estado y eso afecta directamente a la producción y al transporte”, subrayó.
El evento, bajo el lema “Retos y oportunidades del sistema hidroviario”, reunió a funcionarios, empresarios y representantes del sector logístico para debatir sobre el futuro del transporte fluvial, la infraestructura portuaria y el cabotaje. Entre los presentes estuvieron el ministro de Desarrollo Productivo santafesino, Gustavo Puccini; el intendente de Rosario, Pablo Javkin; y el presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario, Miguel Simioni.
Puccini remarcó que por los puertos santafesinos sale el 70 % de los granos exportados por el país y llamó a consolidar una agenda logística federal junto al sector privado. También defendió la participación activa de las provincias en el proceso de licitación de la Hidrovía, para garantizar un modelo competitivo, eficiente y ambientalmente sustentable.
Desde la Bolsa de Comercio, Simioni aseguró que el encuentro reafirma el compromiso regional con el desarrollo del transporte fluvial y expresó su expectativa de que el futuro contrato sobre la Vía Navegable Troncal sea exitoso y moderno.